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利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子依次交替工作。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。這種鼓風機結構簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產生較大的氣體動力噪聲。此外,轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風機的排氣量為0.15~150米(/分,轉速為150~3000轉/分。單級壓比通常小于1.7,*高可達2.1,可以多級串聯使用。
結構
由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產生較大的氣體動力噪聲。此外,轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風機的排氣量為0.15~150米(/分,轉速為150~3000轉/分。單級壓比通常小于1.7,*高可達2.1,可以多級串聯使用。
特點及其它
特點:其*大的特點是使用時當壓力在允許范圍內加以調節時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。 介質:羅茨鼓風機輸送介質為清潔空氣,清潔煤油,二氧化硫及其他隋性氣體,鑒于具有上述特點,因而能廣泛適應冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業。
序號 | 故 障 | 可 能 原因 | 排 除 方法 |
1 | 葉輪與葉 輪磨擦 | 1葉輪上有污染雜質,造成間隙過小; 2 齒輪磨損,造成側隙大; 3 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步; 4 軸承磨損致使游隙增大。 | 1**污物,并檢查內件有無損壞; 2 調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪; 3 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%; 4 更換軸承; |
2 | 葉輪與墻 板、葉輪頂 部與機殼 | 1 安裝間隙不正確; 2 運轉壓力過高,超出規定值; 3 運轉溫度過高; 4 機殼或機座變形,風機定位失效; 5 軸承軸向定位不佳。 | 1重新調整間隙; 2查出超載原因,將壓力降到規定值; 3檢查安裝準確度,減少管道拉力; 4檢查修復軸承,并保證游隙。 |
3 | 溫度過高 | 1油箱內油太多、太稠、大臟; 2 過濾器或消聲器堵塞; 3 壓力高于規定值; 4 葉輪過度磨損,間隙大; 5 通風不好,室內溫度高,造成進口溫度高; 6 運轉速度太低,皮帶打滑。 | 1 降低油位或挾油; 2 **堵物; 3 降低通過鼓風機的壓差; 4 修復間隙; 5 開設通風口,降低室溫; 6 加大轉速,防止皮帶打滑。 |
4 | 流量不足 | 1 進口過濾堵塞; 2 葉輪磨損,間隙增大得太多; 3 皮帶打滑; 4 進口壓力損失大; 5 管道造成通風泄漏。 | 1**過濾器的灰塵和堵塞物; 2 修復間隙; 3 拉緊皮帶并增加根數; 4 調整進口壓力達到規定值; 5 檢查并修復管道。 |
5 | 漏油或油泄 漏到機殼中 | 1油箱位大高,由排油口漏出; 2 密封磨損,造成軸端漏油; 3 壓力高于規定值; 4 墻板和油箱的通風口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。 | 1 降低油位; 2 更換密封; 3 疏通通風口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞; |
6 | 異常振動 和噪聲立 即停車 | 1滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損; 2 齒輪側隙過大,不對中,固定不緊; 3 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊; 4 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞; 5 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦; 6 由于積垢或異物使葉輪失去平衡; 7地腳螺栓及其他緊固件松動。 | 1 更換軸承或軸承座; 2 重裝齒輪并確保側隙; 3 清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞; 4 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調整好間隙; 5 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙; 6 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙; 7 擰緊地腳螺栓并調平底座。 |
7 | 電機超載 | 1與規定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高; 2 與設備要求的流量相比,風機流量太大,因而壓力增大; 3 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞; 4 轉動部件相碰和磨擦卡住; 5 油位太高; 6 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。 | 1 降低壓力到規定值; 2 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速; 3 **障礙物; 4 立即停機,檢查原因; 5 將油位調到正確位置; 6 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。 |
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