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【臺灣羅茨鼓風機】

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細講下羅茨鼓風機的工作流程
發表時間:2020-07-29

  空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪轉動的過程中,被兩個葉片所構成密封腔不時地帶到排氣腔,又由于排氣腔內的葉輪是互相嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來。


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  這樣連續不停的運轉,空氣就源源不時地從進氣口保送到出氣口,這就是羅茨風機的整個工作過程。特性由于采用了三葉轉子構造方式及合理的殼體內進出風口處的構造,所以風機振動小,噪聲低,葉輪和軸為整體構造且葉輪無磨損,風機性能耐久不變,能夠長期連續運轉。


  風機容積應用率大,容積效率高,且構造緊湊,裝置方式靈敏多變,機種齊全,可滿足不同用戶不同用處的需求。運轉條件、保送介質的進汽溫度通常不得大于 40℃。介質中微粒的含量不得超越 100mg/m3,微粒最大尺寸不得超越最小工作間隙的一半。


  運轉中軸承溫度不得高于 95℃,光滑油溫度不高于 65℃。運用壓力不得高于銘牌上規則的升壓范圍。羅茨鼓風機葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙在出廠時已調好,重新裝配時要保證該間隙。羅茨鼓風機運轉時,主油箱、副油箱油位必需在油位計兩條紅線之間。